Женщина-депутат местного совета в Молдове спасает жизни и борется за безопасность на дорогах
Дата: 07 March 2017
ПЕПЕНИ, Молдова - После того, как муж Вероники Спэначи погиб в автомобильной катастрофе прямо перед их домом, она поклялась сделать дороги в родном городе более безопасными, чтобы другие не переживали подобную трагедию.
И выполнить клятву ей помогла Программа ООН «женщины в политике», в рамках которой оказывается поддержка Национальной программе наставничества для женщин-советников под названием «Inspir-o!».
Серьезные дорожно-транспортные происшествия (ДТП) имеют долгую и печальную историю в с. Пепени, расположенном недалеко от столицы Молдовы Кишинева. Каждый год происходит, как минимум, две серьезные аварии. В 2014 году в результате 35 ДТП погибли четыре человека. Одной из этих жертв был муж Вероники.
В память о муже Вероника решила заняться вопросом повышения дорожной безопасности в с. Пепени. Через восемь месяцев после смертельного происшествия Вероника была избрана советником в сельский совет и сразу же подала заявление в программу«Inspir-о!», поддерживаемую структурой «ООН-женщины» Национальную программу наставничества для женщин-советников.
«Благодаря программе «Inspir-o!» я смогла развить навыки коммуникации и публичных выступлений, научилась выявлять проблемы местного населения, разрабатывать проекты и мобилизовывать людей для участия в общественной деятельности», - отметила советник Спэначи.
На сегодняшний день программа «Inspir-o!» помогла избранным в местные советы женщинам организовать более 100 мероприятий и проектов на уровне общин, которые оказались полезными для 25 500 человек. Руководит программой «Inspir-o!» Центр «Партнерство в целях развития» в рамках программы «Женщины в политике», которая направлена на развитие потенциала женщин, занимающихся политикой, и повышение уровня представленности женщин в политике и в процессах принятия решений.
Финансируемая Правительством Швеции Программа «Женщины в политике» (WiP) осуществляется структурой «ООН-женщины» совместно с ПРООН, неправительственными организациями, Фондом Восточной Европы и Центром «Партнерство в целях развития».
В Молдове доля женщин среди депутатов парламента составляет лишь 22% от общего числа депутатов; в 2015 году женщины составили всего 20.6% среди мэров, 30.04% – среди депутатов местных советов и 18.55% - районных советов, что значительно ниже международных стандартов и обязательства страны в рамках целей, согласованных на национальном и международном уровнях.
«Моего мужа убило то, что боялся больше всего - автомобиль, на огромной скорости. Он часто говорил: «Однажды я проснусь с машиной в моей спальне». Только, автомобиль, который убил его, был не в спальне, а прямо перед нашим домом», вспоминает Вероника.
После того как ее проект «Безопасность на дороге означает жизнь», нацеленный на введение в действие ограничений скорости движения и установление дорожных знаков на опасных кривых поворотах, был одобрен «Inspir-o!», советник Спэначи была готова приступить к работе вместе со своими единомышленниками.
Она создала группу по реализации проекта в составе трех советников и четырех молодых добровольцев. Ее команда разработала и провела кампанию по повышению осведомленности о безопасности дорожного движения и изменению поведения под слоганом «Внимание, скорость хороша только в Интернете», и распространяла по всему поселку брошюры и рисунки. Чтобы обеспечить участие и заинтересованность, они организовали и провели дебаты между местными жителями, советниками и дорожной полицией.
Но бюрократы и местные чиновники тормозили ее работу, несмотря на то, что проект был направлен на спасение жизней.
«Они утверждали, что ограничения скорости фактически приводят к большему числу аварий!», - вспоминает Вероника.
Чтобы изменить этот менталитет, Вероника проводила исследования и оспаривала их позиции. Она собирала данные о количестве несчастных случаев в поселке и о жертвах. Она представила десятки документов в местные и районные отделы управления дорогами, полицейскую инспекцию, министерство транспорта и дорожной инфраструктуры и даже в парламент Молдовы.
В итоге власти одобрили проект. Но потом возникло еще одно препятствие. Для установки знаков ограничения скорости в местных и районных бюджетах не было средств.
Но Веронике и ее команде удалось собрать достаточно средств для установки четырех знаков ограничения скорости: три в поселке и один возле школы. Финансовая помощь была оказана Национальной программой наставничества и 48 местными жителями, имеющими водительские права.
В итоге местным властям пришлось выделить бюджет для установки некоторых знаков после ее месячной кампании за выделение бюджетных средств!
«Мы не сдавались и продолжали мобилизовывать сообщество», - отмечает советник Спэначи, «Я не хотела, чтобы кто-то страдал также, как я. Мы показали, что если люди сплочены, они могут делать великие дела».
Местное население просто в восторге от пользы этих знаков.
«Ограничения скорости заставляют водителей быть более ответственными. Они останавливаются и пропускают пешеходов», - делится один из общественных активистов Олег Брега, житель Пепени.
«Знаки очень помогли нашему поселку. Мы надеемся, что количество ДТП уменьшится, потому что в Пепени самый высокий показатель ДТП В Сангерейском районе», - отметила Ана Максиан, волонтер проекта.
Вероника испытывает тихое удовлетворение от своей работы и от того, чему она научилась.
«Вы можете сделать все, если верите и не сдаетесь», - отмечает советник Спэначи. «Как дятел, который тысячу раз стучит в одно и то же место и добивается успеха... Так и мы можем победить систему».
Все фото: отделение «ООН-женщины» в странах Европы и Центральной Азии/Рена Эффенди